Carlos Fernandes, em Mitsubishi Lancer Evo VI, foi o vencedor da competição “rainha” deste evento. Pedro Lago Vieira dominou a prova do Campeonato Nacional de Ralis Iniciados. Já no Challenge DS3 R1, a vitória acabou por sorrir ao madeirense Diogo Soares que assim assume a liderança no Challenge.
A prova, pontuável para o Campeonato de Ralis FPAK, Campeonato Nacional de Ralis GT, Campeonato Nacional Iniciados de Ralis e Challenge DS3 R1 contou com várias novidades, começando logo pela Super-Especial noturna, este ano disputada em Aguiar da Beira. No segundo dia decorreram 8 PEC’s, distribuídas por três passagens pelos troços de Sernancelhe e Aguiar da Beira/Coruche a que se somou uma dupla passagem por Penaverde/Dornelas.
Relativamente às passagens por Sernancelhe, a organização manteve, de resto, o traçado do ano passado, com início na Vila da Ponte e chegada ao fundo do Granjal, um troço de grande espetacularidade, desenhado na encosta que desce da Vila de Sernancelhe até ao Rio Távora, com curvas apertadas, serpenteando a serra, por entre castanheiros e carvalhos.
Depois da estreia em 2014, Sernancelhe entrou pela terceira vez na organização de uma prova de rali, em parceria com o Município vizinho de Aguiar da Beira. Incentivada pela ARC – Auto Ramiro Competições, com oficinas em Sernancelhe e Aguiar da Beira, a iniciativa pretendeu mostrar a singularidade de dois concelhos de montanha, os troços sinuosos e as paisagens que dominam ambos os territórios, demonstrando as potencialidades que ambos os concelhos têm para receber e organizar provas de desportos motorizados.